宝马狂野旋风跨界SUV——2015款宝马X6强势登陆澳洲啦，全新造型和配置简直让人眼前发亮、欲罢不能。

2015款宝马X6目前上市的有三款车型——xDrive 30d、xDrive 50i 和顶配的M50d（包括xDrive 35i 和xDrive 40d）将在2015年2月抵澳。

我们在墨尔本的Yarra Valley 和 Macedon Ranges测试新车，这段路线既有开阔旷野的道路，也有崎岖蜿蜒的路程，我们还在郊区试驾了X6。

自2008年X6（代号E71）上市以来，其超前的设计独具一格。新款X6也不例外，更加刚性方正的前脸搭配高起性感的车尾，汽车尾门是掀背流线造型，让新X6不同于传统的BMW汽车，别具一番风味。

位于前轮拱后方的车侧倒流排气孔和前保险杠两侧的格栅设计不仅仅赋予2015款宝马X6崭新的面貌，还同时提升空气动力学能力，牵引指数达到0.32，相较于旧款有所提升。

除了借鉴X5的很多设计外，新X6的长宽分别增加了23mm、51mm，高度降低了60mm（F16比旧款X6de 宽度增加了6mm，长度增长了32mm，高度增高了3mm）。

开过E70 X5的朋友可能会对2015款宝马X6的很多性能会很熟悉，而且很多有眼光和远见的买主会将自己的汽车从X5升级到X6。小编个人认为，2015款宝马X6就是一款比X5更具运动性能的汽车。

2015款宝马X6体现出的另类和反主流的风格让这款车独具特色。宝马想利用2015款宝马X6这一点吸引那些追求时尚、独具风格又品味前卫的消费者。宝马公司还不惜增填了很多标配项目吸引客户，其中包括自适应LED大灯、驾驶者辅助套件（城市泊车、行人及前方防撞探测系统）、20英寸轮毂和10.2英寸专业级导航显示屏。基础款30d车型都标配有这些设备。

2015款宝马X6标配有“Pure Extravagance”外饰设计套件，雾灰色装饰多项车身细节，搭配不锈钢防锈底部保护和铝合金迎宾踏板。只要多花1800澳元，就可以选配M运动装饰套件，这款套件包括一款空气套件、黑色装饰配件和M自适应悬架系统。

M自适应悬架系统可以说是物有所值呀，确实能在不同驾驶模式间动态切换。当汽车调到舒适模式（Comfort），X6的侧身控制力依旧不牢靠。幸好在测试的大多路段间，新X6应对起伏不定的路况也是游刃有余。

舒适的乘坐体验对2015款宝马X6来说只是基本素养，精致的内部设计和奢华配备让乘客尽享贵宾般待遇。仪表盘设计类似X5的风格，10.2英寸iDrive显示屏占据中控台主角，搭配10.2英寸的LED组合仪表板营造出前所未有的奢华感受。

所有车型都标配全真皮装饰的仪表台，进一步提升内饰的豪华程度。

2015款宝马X6的M50d还配有Alcantara真皮装饰（免费选配），三色M标识装饰车身。

后排座椅为豪华舒适三座长椅，腿部空间充足却不充裕，总体内饰比X5显得更加温馨舒适。虽然座椅设置很低，但由于倾斜设计的车顶和掀背车身让头部空间仍显得有些不够。

2015款宝马X6的座椅扶手设置有杯托、空调出气口以及12V的电插口。行李箱储物容量为580L，当后座以40：20：40比例放倒后，容量会增加到1525L。

行李箱底板下有一套工具箱、储物格和备用轮胎。

宝马公司预计入门级xDrvie 30d（起价115400澳元）会占2015款宝马X6 65%到70%的销售量。这款车型搭载功率190kW，扭矩560Nm 3.0升直列6缸涡轮增压柴油引擎。动力感觉和E70 X5很相似，综合油耗为每100km 6L。

30d配置8速自动变速箱，在底转速下反应灵敏。体重整整2140kg的2015款宝马X6 30d体积虽大，但坚固敦实，方向盘轻巧易操控。不过有时候在驾驶时，回正方向盘有些许不明确。总的来说，如果合理驾驶的话，这个前轮距275mm宽的庞然大物还是很好控制的。

2015款宝马X6系列中的热门车型xDrive50i搭载的是4.4升双涡轮增压V8引擎，起价为151600澳元。这款动力系统的动力功率是330kW，峰值扭矩是650Nm，百公里加速时间为4.8秒。50还标配有M自适应悬架套件、雷达定速巡航、金属喷漆和V8动听悦耳的引擎声。

在全新M版2015款宝马 X6 M发布之前，目前2015款宝马X6顶配是起价157900澳元的M50d。这款车搭载3.0升三涡轮直列6缸马达，功率和扭矩分别为280kW和740Nm。M50d还节能省油，百公里加速时间为5.2秒，综合油耗为6.6L/100km。

毫无疑问，这款车拥有极强的动力传送能力，小心千万不要超速哦。

M50d标配的设置包括M运动套件，看起来有点儿“史上最大跑车”的意思。

2015款宝马X6车身更宽更低，让这款新车攻性十足。315mm宽的轮胎和标配的20英寸轮毂让2015款宝马X6抓地力极强。

在蜿蜒崎岖的小路行驶时，2015款宝马X6可以说是稳定平顺。如果是在相对宽敞的公路上，2015款宝马X6的运动型特性就能够得到充分发挥，开起来不像是一辆家用车，倒像是一辆跑车。

在环城驾驶时，2015款宝马X6遇到减速路供和电车路轨的时候，还是会有颠簸。不过还好有防爆轮胎辅助，新X6驾驶起来舒适顺畅。舒适模式（Comfort）和专业节能模式（Eco-Pro）中的停止/启动功能让汽车驾驶起来平稳。如果只在城市行驶时，新X6的油耗为每100km 9L。

2015款宝马X6拥有极佳的动力学套件和奢华配置，虽称不上美艳惊人，但拥有自己独特的个性。具备一款大型运动轿跑的风范，而不仅仅是一辆SUV。

总评分                            8

性能和经济性                  8.5

车舱空间和舒适度           7.5

科技和连通性                  8.5

价格和特性                     7.5

驱动驾驶和控纵度            8

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