就在6个月前，奔驰B级还是不折不扣的豪华休旅车，而且整整保持了10年。

但是今天，这款MPV也要与宝马2系Active Tourer和雪铁龙C4 Picasso分一杯羹了。

奔驰公司选择在B级中年期进行更新无疑是正合时宜的。在设计风格上，2015款奔驰B级紧凑型轿车借鉴奔驰销量冠军C级的设计元素，添加了8.0英寸平板式触屏车载娱乐系统，同时还丰富了B级4款车型的标配。

根据车型不同，2015款奔驰B级的售价已经增涨了500到3800澳元不等。但奔驰公司表示额外增配的设备标志着汽车总价值增加了800到2500澳元。

我们测试的车型是B级的中级轿车——2015款奔驰B200，这款车除了外形进行了些微调整外，还新增了LED头灯、免钥匙启动系统、盲点监测辅助系统和卫星导航系统增强版。

这款车起价是47400澳元（不含上路费），比旧款贵了1500澳元。不过不管怎样，还是便宜过宝马220i Active Tourer。但最便宜的还是要数雪铁龙C4 Picasso，起售价仅为40990澳元。

这次测试的车添加了价值10000澳元的选配，总共价值57840澳元。

下面是我们的选配列表：

AMG Exclusive Package套件售价1490澳元：增配了红色线缝真皮

AMG Line售价1490澳元：包括18英寸合金轮毂、Sports Direct-Steer系统、降低的舒适悬架、特制的车身设计和运动内饰设计元素。

座椅舒适套件售价990澳元：包括电动加热前排座椅和自动调光后视镜

全景天窗售价1490澳元

驾驶辅助套件售价2490澳元：包括自适应定速巡航限距增强版、车道偏离警示

Comand套件售价2490澳元：增配了高清晰度导航、10GB音乐硬盘、DVD播放器、网络连接系统、DAB+数码广播、12个扬声器的Harman Kardon Logic 7音响系统。

2015款奔驰B200的标配包括了一键启动系统、双区空调控制系统、方向盘换挡拨片、带有主动指引的转向摄像头（随方向盘而转动）、半自动泊车系统、带半自动泊车功能的防撞辅助系统、9个空气气囊。

这款MPV的支撑座椅有充足的内部填充，头部、肩部、腿部和脚部空间充足，四个成年人都能舒舒服服的坐在车内。

2015款奔驰B200上下车很方便，放置儿童辅助座椅也很容易。后座的乘客还能享受到后排中央空调和翻折小桌板。

不过，这款车新增的配件还是有些许问题。比如后座靠背不能倾斜、底座不能来回滑动、座椅只能折叠60:40（意味着不能像宝马和雪铁龙那样将中部部长椅完全放倒）。

新款B级的后备箱储量是488升，介于宝马和雪铁龙之间。

2015款奔驰B200还有充足的储物箱、杯托和瓶拖，还有精致的手套箱。中央悬浮屏幕干净简练，可以通过中控台上的扭转式按钮控制，不过车载娱乐系统和空调系统设计稍显老旧。

但好在B级的动力系统一点儿也不老旧。2015款奔驰B200搭载的是1.6升4缸涡轮增压汽油引擎，搭配有7速双离合自动变速箱，动力功率是115kW，扭矩是250Nm。

我们感觉引擎百公里冲刺速度并没有官方宣称的8.6秒，但在环城道路和高速公路上，这款车还是能畅通行驶。换挡时，变速箱也很流畅，没有丝毫延迟。但在交叉路口等独路段，引擎的启动/停止系统会有延迟的状况发生。

奔驰官方数据显示，B200的油耗是每100公里5.5升。我们在测试中，途经城市、高速公路和乡村公路，测试出的油耗是每100公里8.6升。

当我们手握AMG打孔真皮方向盘的时候，感觉自己开的是一辆轿车而不是一辆休旅车。因为方向盘很好操纵，重量适中，非常适合在Z字形的道路上行驶。

而且车身控制能力很好，能保持车身平衡，在转弯时也能平稳行驶。

然而，可惜的是B200的驾驶体验和那套超豪华座椅不想称了。我们在悉尼西部一些蜿蜒错落的道路上行驶的时候，这辆车就有些力不从心，在坑洼地段也是摇摇晃晃的。不过在相对较平缓的缓冲路段和起伏路段行驶时，B200还是很平稳的。我们觉得，标配的17英寸轮毂和轮胎套件或许会比我们选配的18英寸Bridgestone轮胎更适合起伏山丘路面。此外，轮胎噪音也比我们预想的要大。

相较于过去10年，奔驰B级面临越来越大的竞争。一方面，雪铁龙C4 Picasso在售价、实用性和舒适度方面都略胜一筹；另一方面，奔驰C级名望在外，备受消费者追捧。

B级不是一款价廉的汽车，尤其是在装载了选配装备后价格更是不便宜。所以我们认为，B级在舒适度和减噪方面应该继续改进。但总而言之，它的传动系统流畅、前后座椅舒适、储量空间充足。奔驰能推出2015款B级就意味着这款车在奢华休旅车中的重要地位，也由此可以看出B级作为休旅车在消费者心中的分量。

总评分                               8

性能和经济性                     8

车舱空间和舒适度              8

科技和连通性                     8.5

价格和特性                         6.5 

驱动驾驶和控纵度               7.5