2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC试驾车评

作者：CarAdvice原文 Peng编译日期：06 Sep 2017

我们近期测试了一次2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC，来检测四驱系统的配备是否提升了这款钢炮车的总体性能。

当我们在奔驰的库房看到2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC的实体车时，“WOW！”的惊叹声是我们所有人的普遍反应。

我们有这样的反应并不是因为其外观和老款前驱车型的外观不同，事实上，除非是奔驰的死忠粉，一般车迷很难发现两个款式外观上的不同之处。

也不是因为2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC采用了四轮驱动系统替代了老款的前轮驱动系统。

我们其实是惊叹于2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC是老款的升级赛车版。尽管其售价也高于老款，不过，其标准配备也更丰富。

值得一提的是，2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC与马石油（马来西亚国营石油公司）合作，引用了部分奔驰F1（Formula 1）赛车的科研成果。

相较于老款， 2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC增加的标准配备包括：配有马石油涂装的湖绿色法兰盘的19英寸AMG黑色合金车轮、突出马石油涂装的湖绿色的前后保险杠、侧镜以及较炫酷的汽车后翼。

马石油涂装风格也延续到了车内，无论是车座、安全带、排气孔、脚垫上还是仪表盘上都有显著的湖绿色元素。

除了外观上的改变， 2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC的车身整体也实现了再次升级。车身配备了使用自适应性阻尼的减震系统，这也是奔驰A级轿车首次实现舒适性自适应调节，搭配上其配备的四轮驱动系统，稳定性有了明显提升，全面升级了这款“奔驰小钢炮”的驾驶体验。

2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC还配备了驾驶模式控制系统，实现了驾驶模式的动态选择。驾驶人可在舒适模式、运动模式、经济（省油）模式和个人（定制）模式中选择相应的驾驶模式。

其中个人模式能让驾驶人可根据个人驾驶喜好设置发动机、变速箱、转向系统、减震系统、空调、发动机启停系统（stop-start system）等。

2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC配备了调整升级后的2.0升四缸涡轮增压发动机，350Nm的扭矩峰值贯穿1200 rpm 至4000rpm的转速区间；当转速达到5500rpm时，发动机最大功率为160kW，比老款提升了5 kW；官方公布的百公里加速时间为6.4秒，比配备前轮驱动系统的老款提升了0.2秒。变速箱则沿用了老款的7速双离合器自动变速箱，无手动选择。

尽管采用四轮驱动系统后2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC的重量从老款的1445kg增至了1505kg，其油耗反而有所下降。

运动模式下，尤其是当发动机转速达到3000 rpm 至5500rpm这个区间时，最能感受2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC的性能。不过，运动模式下的电子转向不够精确，特别是在经过较窄的弯道时，会感觉到转向不足。

不过，如果在设置个人模式时，选择除了转向设置外的所有运动模式下的设置并搭配上舒适模式下的转向设置，就能真正显现出2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC杰出的运动性能了。这样的设置在减少了转向阻力使过弯更加灵活的同时，保证了动力传动系统的强效性和减震系统在行驶时的高效性。

另外，四轮驱动系统的配备能协助驾驶人更流畅地通过较长的弯道。这对于绝大多数不想每次过弯时都通过对油门和方向盘的掌控来保证车身平衡的驾驶人来说非常有吸引力。

当然，2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC也有其不足之处，不够完善的隔音系统就是其中一个。当经过较为粗糙的路面时，车内会出现特别明显提升的噪音水平。其部分原因可能是由于2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC配备的19英寸车轮和邓禄普运动型Maxx轮胎。

此外，在城区内驾驶时，2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC配备的双离合器自动变速箱就不像在公路上驾驶时那么容易掌控了。发动机启停系统会增加车子重新启动的时间，另外因为变速器本身也存在延迟情况，泊车时前进挡和倒挡的转换相对来说就显得不是那么的流畅。

内饰方面，2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC延续了奔驰A级得体舒适的风格并没有做巨大的改动，不过车厢内部有不少令人惊喜的小设计，包括头垫和杯架等处亮眼的色彩搭配。

另外，2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC非常注重合理的储存空间设计，前排座位之间设有两个小杯架，前方还设有一个较大水瓶架，同时，车门内侧也设有大小合适的储物空间。

其后备箱规格为341升，足够放下数个小行李箱，后置物板下还设有可存放小物件的网状储物空间，有效防止小物件在行驶时四处滚动。小贴士：2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC不提供备用轮胎，仅提供修理用具工具包。当然，现在大部分德系车型都开始运用防爆胎而不提供备胎。所以这点并不能算是缺点。

此外，所有奔驰A级轿车的中控屏幕都是8英寸大屏幕，与奔驰CLA、GLA级以及 B 级小车相同。

不得不提的是2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC中控系统出色的平面设计，尤其是结合了动画效果的驾驶模式选择菜单和汽车性能设置菜单，为整个车厢增加了一丝稳重奢华的气息。

另外，奔驰A级轿车配备的Comand多媒体接口影音娱乐系统非常直观，操作也更简便。

当使用导航时就会发现，2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC配备的佳明地图导航（Garmin Map Pilot）的界面菜单看起来稍显稚气，这样简单设计的界面有着操作简便的优点，不过缺点也很明显：看起来完全不像出自奔驰之手。

2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC还配备了车载蓝牙系统、音频流媒体系统，同时，与其他奔驰A级轿车一样，2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC也设有两个可连接电子设备的USB接口。此外，所有在2015年12月后生产的奔驰A级轿车都将苹果发布的CarPlay车载系统和谷歌发布的Android Auto车载系统加入标准配置中，以此来丰富驾驶人和乘客的驾驶体验，2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC也不例外。

就舱内空间而言，2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC可轻松载4个成人来一场说走就走的周末郊游。后座也有足够的空间容纳两个普通体型的成人，不过由于底部的传动轴通道和顶部的天窗分别占据了一些空间，对于过高的乘客而言，脚尖空间和头部空间可能稍有不足。此外，后座还配有两个可安装ISOFIX儿童座椅的锚点，确保了儿童乘车的安全系数。

安全方面，所有的奔驰A级轿车都标配有9个安全气囊：驾驶员气囊1个、前排乘客气囊1个、驾驶员和前排乘客侧部气囊1个、驾驶员膝部气囊1个、后排乘客侧部气囊1个和4个车窗气囊。

同时，还配有盲点辅助系统、带自适应性制动辅助的碰撞警告系统、前后停车传感器、后置摄像头和引擎盖行人保护系统(弹起式引擎盖)。

总之，尽管2016款奔驰A 250 Sport 4MATIC可能并不符合每个车迷的口味，不过其搭载的四轮驱动系统带来的性能提升以及更加丰富的配置对主流车迷而言绝对有着强劲的吸引力。

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