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2016款奔驰CLS400车评

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“。。。好好看,真的巨好看!”

在和2016款奔驰CLS400相处的这一周里,小编重复最多的就是这句话。这款车好看到都让小编都忽略掉它庞大魁武的身躯了。

说真的,2016款奔驰CLS400确实是一辆精美华丽的轿车。

我们试驾的2016款奔驰CLS400装备了Obsidian黑色喷漆,选配AMG Line Plus套件(包括19英寸AMG轮毂)和AMG车身套件(包括精致的车尾扰流板和后车防眩目窗),是行政车风和都市时尚的完美结合。

249粒钻石形单叶片格栅和前卫的多光束LED大灯让2016款奔驰CLS400前脸时尚现代,流畅的车身线条搭配热血沸腾的后轮拱和珠宝般的菱形LED尾灯,彰显2016款奔驰CLS400独特的个性,尽显鹤立鸡群的风采。

不过大家都知道,好看的外貌并不意味着有趣的内在。虽然2016款奔驰CLS400车身线条流畅,但细窄的车顶加上粗厚的C柱。。。这可要费点儿劲儿才能坐进2016款奔驰CLS400的四座后座里呀。

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一个身高194cm的同事在上下车时,两次撞到头,只因车门太窄。。。

那高个儿哥儿们用尽全力挤进后座,然后告诉我们“长得高就是犯错”,后座不是特别舒适,头部空间也受到倾斜式顶棚影响变得狭小,而且后座靠背和头枕也不安逸。

不过细心的巨人小哥有一双发现美的眼睛,他告诉我们后排隐藏有充裕的储蓄空间,一对儿杯托也方便好用,后排还配有多个空调通风口和一个12v的插口。如果你要是个经常口渴的主儿,那请放下后排中间扶手,哇啦,又能多几个杯托,还附赠一个储物格。

可惜,CLS第二代W218还是采用W212 E级的生产平台,所以2016款奔驰CLS400的车轴距仍旧是2874mm,比2016款奔驰E级短和标准轴距的S级分别短了65mm和161mm。

当然啦,2016款奔驰CLS400是轿跑嘛,又不是豪华轿车。不过小编贴心提示,如果你后座的乘客对你很重要,比如是老板或岳父岳母,那么就请不要考虑这辆车。

2016款奔驰CLS400为前排乘客提供了更多空间,只不过小编觉得对一款轿跑车而言,其座椅位置有点儿偏高,储物空间也不是特别充足,手套箱连装个手册都放不下,小编只有放到车内内侧储物盒里了。还好变速箱管道侧边设有置物袋,方便车主和前排乘客放置杂物。

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貌似有人会说小编鸡蛋里挑刺了,可是请各位想想,CLS是一款豪华GT呀,就算是我们不计较后排相对狭小的空间,那前排空间也该是舒适充足的吧,至少个头稍微高点儿的乘客(请自行排除194cm的小哥)坐进去也不会过于难受。

2016款奔驰CLS400的内饰设计沿用了老派奔驰设计,舒心精致的同时也方便好用,各种配置和装备非常齐全。

你可以选择AMG Line Plus内饰套件,这款套件包括红色线缝真皮包裹、Nappa真皮平底方向盘、运动座椅、时尚的红色安全带。精选优质材质打造,设计感十足,就是仪表板有点儿老中轻三代混杂的感觉,比如老款的数字小键盘和空调控制按钮搭配8英寸高清显示屏,让人有种汽车科技快于汽车生产平台的既视感。

2016款奔驰CLS400的工效学设计延续了奔驰一贯的优秀传统。唯一美中不足之处就是小型COMAND控制旋钮,要是装备的是GLE系列上的全新触摸控制就完美了。

小编在前面对座椅有过吐槽,不过其实座椅的舒适度和支撑力还不失专业水准。我们的2016款奔驰CLS400座椅还有动态按摩、加热和通风等功能(舒适套件1800澳元)。

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2016款奔驰CLS400车内的装备可以说是高质量,包括有DAB数码广播、自动泊车、全景摄像头、氛围灯和全套奔驰安全和驾驶辅助套件。

请允许小编吐槽一下标配的Harmon/Kardon立体音响,因为在如此高端奢华的行政主管级轿车内Harmon/Kardon的Logic7环绕音响发出的声响小编真的觉得有点儿“泄气”的感觉。放个低音歌曲吧,个别扬声器会发出吱嘎的响声,想听个高音乐曲呢,又不是特别清脆,更可惜的就是,你有钱也没法升级2016款奔驰CLS400的立体音响系统哦。免钥匙进入系统也有些小瑕疵,会时不时卡在开锁状态,让人不知所措。

话虽如此,CLS也不是完全不实用。后备箱门能电动开启和关闭,520升的行李箱空间能放下包袋或文件袋。行李箱内还设有网装袋,后排座椅还能按照60:40的比例放倒。不过小编觉得,这并不是说服大家购买这款大型sedan轿跑的关键,毕竟棱角分明的后备箱盖也不太能放得下方形的大型手提箱呀。

2016款奔驰CLS400到了开阔路段才开始真正闪耀,3.0升双涡轮增压V6引擎输出245kW功率和480Nm扭矩的动力,让这款车成为名副其实的陆上巡洋舰。引擎声浪强劲有力、韵律十足,不像是怒嚎的V6也不像是砰然作响的V8,而是恰到好处、如打击乐般悦耳动听。

峰值扭矩的转速在1200到4000rpm之间,你只需脚踩油门,汽车便能顺畅行驶在山丘路段。

2016款奔驰CLS400官方公布的油耗为8L/100km,纯城市油耗为10.9L/100km。在实测中,这款车的油耗基本在每100公里13、14升左右,如果在高速公路上行驶,油耗能轻松在6L/100km左右。

2016款奔驰CLS400的舒适模式实在是太“柔软舒适”了,所以小编基本上用的是符合CLS本性的运动驾驶模式。在这一驾驶模式下,汽车能流畅驶过更陡更大的减速带,让车主享受这款大型汽车带来的舒适愉悦。

2016款奔驰CLS400的9速G-Tronic变速箱反应灵敏,变速十分迅速。你还可以用方向盘上的拨片换挡,这一功能让你和自己的爱车有更多交流。尽管2016款奔驰CLS400保留了一些旧款设计和装备,但这款车的驾驶体验绝对不会让人失望。开着2016款奔驰CLS400在街道上行驶,从建筑外玻璃墙反射镜里看这款车,你会觉得自己简直酷毙了。

那除了颜值,CLS真的适合你吗?

CLS没有全新E级的现代和科技,也没有S级的奢华和尊贵。在小编看来,2016款奔驰CLS400像是一款加大版的CLA,造型前卫却始终摆脱不了旧款,也超越不了新款。

倒是400的引擎确实是个宝,无论是在城内还是郊区,都能愉悦顺畅行驶。即便是与奥迪A7和BMW 6系GranCoupe相比也毫不逊色。

想要买哪一辆车,完全取决于车主喜好,因为2016款奔驰CLS400和 E400的价格相差无几,前者140400澳元,后者139900澳元。

看中新型实用的车主,小编建议可以直接选择E级。如果喜欢与众不用的车主,可以考虑看看2016款奔驰CLS400,我们不敢保证这款车比新E级好,不过这款车绝对是颜值担当,是外貌协会成员的绝佳选择哦。

 

总评分                          7.5

性能和经济性                 8

车舱空间和舒适度          7.5

科技和连通性                 8

价格和特性                    7.5

驱动驾驶和控纵度            8

 

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