在澳洲，2016年又是SUV独霸天下的一年。 话虽如此，但今年很少有几辆休旅车能真正配得上SUV中的“S”——Sport运动。

诚然，很多运动型休旅车外表看上去确实“运动”范儿十足，或者能载着小孩去参加“运动”活动，甚至配有“运动”驾驶模式。然而，能真正给人带来翻天覆地、头皮发麻和心跳加速感觉的SUV也就那么几款。

老派车型如保时捷Macan和BMW X5M都是名副其实的SUV，今天小编就要介绍一款SUV界的新人——2017款奔驰AMG GLC43。

如果你不太熟悉GLC，小编就先来个快速知识答疑。GLC是奔驰公司出品的小型SUV，其造型时尚前卫，性能强大实用，备受青年消费者的喜爱。

今天这款2017款奔驰AMG GLC43搭载的是3.0升双涡轮增压V6引擎，总功率270kW，峰值扭矩520Nm。搭载同一款引擎的还有奔驰AMG C43，而体型较大的E级车型（E43）引擎动力则更加强劲，能输出295kW功率的动力。

想必大家都知道，奔驰公司的Affalterbach工厂主要负责生产AMG系列车型的引擎。虽然2017款奔驰AMG GLC43和所有其他GLC汽车一样均由奔驰位于德国Bremen的工厂生产。那这是不是意味着2017款奔驰AMG GLC43少了些“AMG”味儿呢？显然并非如此。和大热的GLC车型一样，2017款奔驰AMG GLC43的实力也不容小觑。

前脸采用加深空气扰流板，钻石型格栅配上精致的AMG标徽，后部采用加大扩口轮毂，让2017款奔驰AMG GLC43别具一格。

21英寸车轮搭配11英寸宽的轮辋和285mm轮胎，后轴距虽只增加了4mm，后车轮却增大了整整30mm，让2017款奔驰AMG GLC43尽显硬汉豪情。

标配的Airbody Control空气悬架让汽车悬挂在Sports plus驾驶模式下抬高约15mm。320mm的后刹车盘和横向钻孔的360mm前刹车盘相得益彰，能赚尽青少年的回头率。

以上所有的配置都包含在101400澳元的售价中，另外还包括全景天窗和电动座椅套件。价值7万澳元的奔驰GLC250选配费大致为1.5万澳币。

今天小编就不对2017款奔驰AMG GLC43的内饰进行赘述，因为其配备和常规版或轿跑相差不多。小编发现常 用GLC居然能让我逐渐适应C级仪表板的布局，Comand系统好用方便，“开始按键”能让你在各项功能间任意转换，360度摄像头能显示汽车前后全景，让泊车倒车轻而易举。HUD平视显示套件还包含有精美的数码转速表显示。

最让小编爱不释手的就是奔驰这套空气悬挂。有了这套悬挂，汽车能任性的降低车尾，方便装载大型杂物或让短腿小狗狗跳进后车内。

2017款奔驰AMG GLC43的行李箱空间为550L，放倒后座后储量增加至1600L。

既然大家耐心看到这里，小编就和大家聊聊43的动力吧。简单一句话，绝对不会让人失望。

2017款奔驰AMG GLC43的引擎极具运动风范，并不像63款那样狂暴粗野。在confort舒适驾驶模式下，GLC43的四出排气管发出低沉动听的声浪。汽车转换到sport-plus运动升级模式时，引擎声浪瞬间如军号般鸣响。没错啦，GLC43当然有朴实无华的sports运动模式。小编觉得在听了C43轿跑运动排气系统的声浪后，GLC43简直要好听太多了。

奔驰公司官方宣称，2017款奔驰AMG GLC43的百公里加速时间为4.9秒，比保时捷Macan GTS快了0.3秒。可惜，我们还没来得及用V-Box进行测试。

2017款奔驰AMG GLC43采用的是偏后驱的AWD全时四驱系统，搭配9速9G-Tronic自动变速箱，速度自然奇快。

虽没有保时捷PDK双离合手动变速器那样快如闪电，2017款奔驰AMG GLC43手动变速箱的交互功能也不容小觑。我们调高档位，在城市中一边极速前行，一边听着美妙的引擎声，真是人生乐事。唯一美中不足就是在刹车时，车身还是会有些许晃动。

V6引擎能让汽车转速在一档时达到6500rpm。峰值扭矩的转速在2500rpm和4500rpm之间，让GLC的动力处在一直中档段位。我们今天先不谈日产GT-R的性能，因为2017款奔驰AMG GLC43绝对具备一款SUV理应有的运动性能。

2017款奔驰AMG GLC43的官方综合油耗为8.8L/100km。为了测试油耗，我们厚颜无耻的驾车狂奔，最后油耗也仅为11.1L/100km。这着实让我们喜出望外。

说到操控感，2017款奔驰AMG GLC43的确没法和Macan或是BMW X4相比，但在奔驰系列中算是优异的了。说句实话，大型SUV一般动力优于稳定性，这款GLC也不例外。小编也并不是说空气悬挂不能很好保持车身稳定，只是说维持车身稳定并非GLC的强项。

2017款奔驰AMG GLC43在驶过大的减速带时有很好的适应力，电动辅助转向系统轻便易操作。如果不载乘客，在开阔道路上行驶，GLC就可以在柏油路上稳定行驶，让你在各种档位间随意顺畅转换。

我们注意到，当汽车驶过狭窄的拐角或郊区的U型弯道时，车头会有偏动。这应该是AWD全时四驱系统的原因，还好问题不大，不过确实需要进一步改善。

2017款奔驰AMG GLC43打响了奔驰中型AMG SUV的第一仗。作为一款多功能豪车，2017款奔驰AMG GLC43既能洋气的接孩子上下课，也能豪情的在丘陵地飞驰。2017年年初，奔驰还将推出43轿跑车型。2018年我们还将迎来两款63车型。

总的来说，2017款奔驰AMG GLC43是一款经济实用和有趣舒适的小型SUV，运动型的动力在同级车类中当属佼佼者，可以说让人无法拒绝。

总评分                            9

性能和经济性                  9.5

车舱空间和舒适度            8.5

科技和连通性                   9

价格和特性                      8.5

驱动驾驶和控纵度            9