自2012年起，丰田几乎每年都会为丰田普拉多LandCruiser Prado系列设计一款特别版的丰田LandCruiser Prado Altitude车型。因此，2017丰田再次推出LandCruiser Prado Altitude车型可以说是我们意料之中的事。

2017 丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude基于丰田普拉多Prado GXL设计改造而成。丰田方面表示相较于丰田普拉多Prado GXL，普拉多特别版Prado Altitude包含了起码10000澳元的额外配置，更重要的是普拉多特别版Prado Altitude售价为68230澳元（不含上路费），仅比普通版普拉多Prado GXL贵了5000澳元。

首先，就让我们一起来仔细看看这款7座普拉多特别版Prado Altitude的标准配置吧。

与2015年上市的老款Prado Altitude一样，2017 丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude依旧配有18英寸合金车轮和电动天窗。此外，Prado Altitude增添的配置包括：带日间行车灯并能自动调节角度的LED头灯和镀铬饰条。

2017 丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude标配除了全新LED头灯、电动天窗和18英寸车轮之外，还包括带有卫星导航系统的触屏多媒体系统、DAB+数字广播、蓝牙电话功能、流媒体系统、带有停车辅助功能的后视摄像头和三区空调控制系统。另外，普拉多特别版Prado Altitude还配有皮革装饰的方向盘和变速箱档把、真皮座椅以及无钥匙进入和一键启动功能。

不过，2017 丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude标配的不足也十分明显。首先，车身并未设有任何停车传感器，这对于一辆大体积SUV而言无疑是极其不方便的。另外，对于一辆售价将近7万澳元的SUV而言，普拉多特别版Prado Altitude的安全配置实在是过于简陋。

安全方面，2017 丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude既未标配有盲点监测系统、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统、后十字路口交通警示系统（rear cross-traffic alert），也未标配有速度显示屏、前方碰撞预警系统、AEB（自动紧急制动系统）和自适应巡航控制系统。不过，车内倒是配备有7个安全气囊，包括两个前座安全气囊、两个前排侧安全气囊、驾驶人膝部安全气囊和两个头部气囊（气帘）。

尽管2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude的安全配置不如市场上的很多大型SUV车型，不过，在保养方面倒是一如既往地延续了丰田车型实惠的保养维护特色。2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude的保修期为3年/10万km，保养周期为每6个月或每行驶10000公里就需进行一次保养服务，频率相对较高，不过保养服务费倒是相对低廉，只要240澳元一次。

从2009年起就在澳洲上市的丰田Prado系列已经在市场上存在很多年了，因此，相较于如今市场上的各种丰田车型，2017丰田普拉多特别版 LandCruiser Prado Altitude车厢内的配置显得不够现代。不过，普拉多特别版Prado Altitude配备的冷却中心控制台倒是能有效防止零食融化。另外，车门处设有的众多储物空间和中控屏下方的储物柜也十分方便，车厢内也有很多瓶架和杯架。

2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude配备的前排座椅具备电动调节功能，其中乘客座椅可实现向前、向后、前倾、后靠4种调节，驾驶座椅则能实现包括座椅高度调整在内的8种电动调节。值得注意的是由于前排座位设置得较高，身材较为高大的乘客也许觉得头部空间较为狭窄。

另外，由于前排座椅和第二排座椅之间上方的天窗附近还设置了弹拉式的蓝光播放器，因此，第二排座椅的头部空间也较为狭窄。这也导致后排乘客在上下车时经常会撞到头部。

这里不得不吐槽下蓝光播放器的配置！虽然，普拉多特别版Prado Altitude车厢内配备的9英寸显示屏和环绕立体声音响系统来搭配车载蓝光播放器，但是，现在的乘客要么看手机，要么看平板吧，谁还看车载电视呢？

同样，第三排座椅也同样狭窄。无论是头部空间，还是腿部空间都过于拥挤。小孩和体型娇小的成人倒是能相对舒适度过长途旅程，不过对于相对高大的成人而言，也只能在短途旅程中坐在第三排座椅。

当然，2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude的车厢设计也有其优点。首先，第二排座椅的可滑动设计使得第三排乘客上下车更加方便。其次，三区空调控制系统在驾驶座位区域以及后排座椅区域各设有一个控制器，方便乘客根据需求调节车内空调系统。

作为一辆能乘载多人的大型SUV，市场上依旧有不少能与2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude竞争的车型。但那些大型SUV没有一辆像Prado Altitude一样配备有出色的越野配置。无论是分动箱和中央差速锁的配备，还是陡坡缓降控制系统和斜坡起步辅助系统的配备，都使普拉多特别版Prado Altitude的具备其它车型无法比拟的越野性能。

在整个试驾旅途期间，2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude表现出了尤为优异的综合性能。同时，在载着家人前往家庭周末旅行途中，Prado Altitude配备的全新LED头灯也完美展现了其方便实用的特性。此次家庭周末旅行一共有7位成员，正好是检验这款7座硬派越野型SUV的绝佳机会。

由于此次参与周末旅行的人员较多，也有几位家庭成员稍微吐槽了相对拥挤的后排空间以及不够充足的后备箱空间。不过，人数众多的家庭旅行绝对也更加欢乐和热闹！

此次的周末旅行使我们全面检测了这辆普拉多特别版Prado Altitude的整体性能及其配置。

首先，不得不提的是Prado Altitude配备的JBL音响系统十分出色。无论是其清晰的音色，还是其优异的低音效果都让我们格外满意，其唯一的不足之处也许便是过于繁琐的操作系统了。另外，我们也不得不吐槽下普拉多特别版Prado Altitude配置的卫星导航系统。在汽车行驶时，无法通过中控屏输入导航位置。并且，导航系统的指示音似乎也无法调低。同时，在驾驶时，也无法通过中控屏选择联系人或拨打电话。

2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude的后备箱空间为120L；将第三排座椅折叠收起后，后备箱空间可增至480L；将后两排五个座椅全部折叠收起后，后备箱空间进一步增至1833L。

同时，后备箱内还非常人性化地设有一个220伏的电源插座，可为各种设备充电，非常实用方便。

值得一提的是Prado Altitud保留了侧开后备箱的设计。这样的设计在遇到市区狭窄的停车位时会比较麻烦，不过假如遇到这种状况，后备箱盖的可开式玻璃窗设计也多少能帮上点忙。

动力方面，2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude配备了2.8L四缸涡轮增压柴油引擎。该引擎在转速达到3400rpm时，其最大功率为130kW；在转速为1600rpm-2400rpm的区间内，可达峰值扭矩450Nm。同时，Prado Altitude还配备了6速自动变速箱并搭载了全轮驱动系统。

不过，当Prado Altitude载满7人上路后，其动力传动系统仍然略显不足。载满7人在高速公路上行驶时其动力系统表现还算不错，但当遇上山坡时，就会出现动力不足的情况。同时，变速箱在速度为80km/h至110km/h时，也会相对繁忙地在5档与6档之间不断转换。当然，车上乘载的乘客不多时，其动力传动系统的表现还是挺出色的。

另外，Prado Altitude的转向系统也十分出色。无论是转向角度的精准性，还是转向时重量分配的合理性，都使驾驶人能在高速公路上轻松驾驭Prado Altitude，并轻松自如地将车停到市区泊车位内。同时，其配备的减震系统也非常不错，即使行驶在碎石路上，也不会有明显的震动感。

油耗方面，丰田公布的官方数据为8.0L/100km，但我们测试下来的综合油耗为10.8L/100km。同时，由于2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude的油箱较小，因此主要需求为长途旅行的人往往不会选择它。

作为丰田的明星车型，丰田LandCruiser Prado自从在澳洲上市以来就凭借着其出色的可靠性、保值能力以及优越的越野性能，获得了良好的口碑。如果要入手一辆大型SUV，大家会考虑2017丰田普拉多特别版LandCruiser Prado Altitude吗？

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