大家买新车的原因各种各样，其中一个最主要的原因就是“年纪越大，毛病越多”。可要是你买的新车“虽年轻力壮，但肾亏肾虚”，那岂不是很惨。为了造福人类，美国的【消费者报告】，今天就来告诉你答案！

在这里，先来给大家普及一下【消费者报告】是啥！【消费者报告】是个最早可以追溯到1936年的杂志，他们不接受企业赞助，不登汽车品牌企业广告，读者是【消费者报告】唯一的客户！这个不靠广告过活的杂志，现在在美国有390万实体杂志订户，330万网站付费订阅用户！所以，【消费者报告】里面对汽车的评价，可以说是最公正公平，不受到任何汽车品牌影响的测评了！

【消费者报告】80年来，被汽车厂商无数次控告过诽谤，然而，几十年来，他们从来没有输过一场官司！结果是啥呢？“2010年，【消费者报告】的测试中心对雷克萨斯GX460进行了测试，给出来的结论是“请勿购买，有安全隐患”，紧接着丰田就对全美国的雷克萨斯GX460进行了召回” （此段文字引用自其他媒体）

【消费者报告】这次从吱吱作响的刹车片和破损的内饰装饰这些小毛病，到变速箱修缮或全时四驱系统缺陷等17个方面对不同车型进行测试。每款测试车都将有一个Predicted Reliability Score（预想靠谱值），我们将这个分数与对应的汽车用户调查得分（实际靠谱值）相加，最终获得Overall Score（靠谱总值）。

汽车靠谱值计算方法：

预想靠谱值+实际靠谱值=靠谱总值

最后我们按照分值高低进行排序，获得以下结果：

Fiat 500L（菲亚特500L）

测试车售价：24595美元

主要故障：变速箱打滑或锁死、动力设备、驱动系统、车载娱乐系统

这款意大利精美工艺品让人感觉用力过猛，毛病多多呀。僵硬的驾驶体验、毫无弹性的座椅和奇奇怪怪的驾驶座椅高度，让整个路测体验都很不爽呀。毫无疑问，这款车的实际靠谱值也很低。好多车主告诉我们，他们真希望自己从来没有买过这款掀背车。在我们近期测试的所有新车中，500L的靠谱值光荣垫底。如果这都还没能让你放弃买500L的坚实决心，那么小编想告诉你，500L在美国公路安全保险协会正面偏置表现是不及格（Poor）。虽然这款类旅行车驾驶起来很有安全感，还有宽敞的车舱，不过聪明的各位心中应该都有答案了吧。

Ford Fiesta（福特Fiesta）

测试车售价：16595美元-24985美元

主要故障：需要更换离合器、变速箱打滑或变速困难、噪声和漏油、动力设备问题

这款次紧凑型汽车驾驶起来敏捷有趣，车内装饰和配置的设备在同级车型中鹤立鸡群，车舱内也相对安静。但是后座空间十分拥挤，我们测试的是马力120匹，1.6升的Fiesta，搭配的5速手动变速箱。测试车节能省油，但在驾驶过程中毫无活力。在交通堵塞情况下，配备6速手自一体变速箱的汽车会开起来跌跌撞撞。

如果大家的小心脏受得了颠簸起伏的驾驶，那就千万不要错过1.0升3缸涡轮增压运动型Fiesta ST车型。另外，Sync 3系统取代MyFord Touch成为新一代车载娱乐系统。

Chevrolet Tahoe/GMC Yukon（雪佛兰Tahoe/通用育空）

测试车售价：60100美元

主要故障：转向盘振动、动力设备、车载娱乐系统

Tahoe和Yukon拥有奢华的内饰和安静的车舱，第二、三排座椅舒适体面，还有盲点探测预警和横跨交通预警等系统。这款车搭载的是5.3升V8引擎和6速自动变速箱。但在日常驾驶中，这款车的引擎确实不太灵活，驾驶起来略显僵硬。不过车内的触屏式车载娱乐系统简单好用，MRC电磁悬挂能改善驾驶，让人感觉更加舒适，而且这款车的操控性能也挺不错的。装备部分设备的话能把这款车的拖力增加到8500磅。基于轿车平台的SUV拥有更好的操控性，而且更加节能。目前，这款车还提供了车道偏离警示系统。

Ram 2500（道奇2500）

主要故障：转向盘振动、排放控制和监测器、4WD零件、动力设备问题

虽说Ram 2500是一辆重型载货汽车，但这款车少了重型货车驾驶时的颠簸起伏，而且有后螺旋弹簧悬挂的帮助，让Ram 2500驾驶起来不那么残暴。标配引擎是Chrysler的5.7升V8引擎（383匹）。你还能选配扭矩更足的6.7升Cummins 涡轮增压柴油引擎。不过Ram 1500暂时没有配备这款动力十足的柴油引擎。这款车还有第五轮牵引装置和专门用于长下坡道的Jake brake装置。你还可以装备雪犁准备套件。同系Laramie版本的内饰精美华丽，但上下车不太方便。全四门让汽车空间是十分充足。Ram 2500有两台后方摄像头：一台用于倒车，另一台用于监控货箱。

Tesla Model X（特斯拉Model X）

主要故障：鹰翼车门、车锁和门栓、动力设备、车载娱乐系统和空调系统

说句实话，对纯电动Model X的宣传真的是言过其实。这款车的后门能像老鹰的翅膀向上打开，可以在极其狭窄的地方开关车门。但是看似华丽的车门，开关起来还是很耗时的。巨大的全景前挡风玻璃一直往上延伸，不仅让驾驶视野更加开阔，还让汽车更具现代感。特斯拉的买家大多会选择5座、6座或者7座。Model X有和其他SUV不同，第二排座椅没办法折叠。和S一样，Model X车速很快而且操作方便，虽然在驾驶舒适度和隔音方面不如S，但根据我们的测试，90kWh版的Model X实际续航里程是230英里。Model X还能装备半自动驾驶套件。

Chrysler 200（克莱斯勒200）

测试车售价：25790美元-33620美元

主要故障：变速箱打滑或锁死、换挡困难、驾驶系统问题

200开起来就像是上个世纪的汽车，尽管有V6和AWD，但这款车操控感笨拙、驾驶不稳定而且4缸引擎让人觉得枯燥乏味。变速箱和引擎还配合不佳，可靠性简直让人忧虑。唯一可圈可点的地方就是车舱防噪效果还不错。200可以说是路测的车辆中和预想靠谱值总得分最低的汽车。看来这款车将不久于人世了。

Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL（雪佛兰Suburban /通用育空XL）

测试车售价：69790美元

主要故障：8速变速箱打滑或换挡困难、动力设备、车载娱乐系统、4WD零件

如果你想要一辆能容纳7人以上、牵引力很强的汽车，那么雪佛兰Suburban 或通用育空XL绝对是你的不二选择。这两款庞然大物拥有华丽精美、安静舒适的车舱，第二、三排座椅能电动折叠，还提供有盲点探测预警和横跨交通预警等系统。搭载5.3升V8引擎，并搭配6速自动变速箱，它们可能正是你心目中标准的拖车选择。触屏式车载娱乐系统简单好用，MRC电磁悬挂让这汽车驾驶起来更加舒适，操控更加方便。目前升级的装备包括车道偏离预警系统和Apple CarPlay。

Jeep Renegade（吉普自由侠）

测试车售价：27525美元

主要故障：驾驶系统、变速箱、动力设备和无线广播

从颜值来看，这款产自意大利的次紧凑型汽车异常迷人。然而，却被不顺畅、反应迟钝的9速变速箱拖了后腿。整辆车的操控感和驾驶体验普普通通，没有亮点，迟缓的震动和过于敏感的刹车片更是让驾驶者无语。Renegade系列还选配有一系列传统的Jeep配备，比如选装的可移动式车顶能让你享受敞篷式的驾驶。选配的安全套件包括有前方防撞和车道偏离预警系统、盲点监测预警系统、后方横跨探测预警系统和倒车摄像头。另外，还包括了Chrysler的Uconnect车载娱乐系统。

Ford Focus（福特福克斯）

测试车售价：27525美元

主要故障：需要更换离合器、变速箱打滑或变速困难、动力传动系统不稳

Focus的角色多种多样，既是轿车又是掀背车，还拥有电动版本。但是这款车可靠性能低，低速行驶时变速箱也断断续续。多亏有灵活敏捷的操控驾驶，Focus总的来说驾驶起来还很有趣。车舱内部很安静，内饰材质也是上乘。但是相比于其他新款的竞争者，Focus的内部空间还是略显狭窄。目前，Focus搭载全新123匹的1.0升3缸动力引擎，后视摄像头也被列入标配名单。运动型ST版车型车速极快，引擎声也让人兴奋。全新高性能的AWD RS采用的是350匹的涡轮增压4缸引擎。

Cadillac Escalade（凯迪拉克凯雷德）

测试车售价：87360美元

主要故障：需要更换离合器、换挡困难、4WD零件、动力设备、车载娱乐系统

Escalade已经走下豪华SUV的神坛。这款汽车驾驶很不顺畅，虽说体积很大，但是内部空间却完全没有想象中那样宽敞。第二排座椅坐起来也不太舒适，第三排就拥挤不堪。如果你想要更多的储物空间，加长版ESV也不失为一个选择。Cue移动互联系统简直让人头都大了，完全没法和宝马奥迪的互联系统相比。但是这款车真正的强项在动力方面，Escalade搭载的是420匹的V8引擎，而且牵引力也大的惊人。可靠性在同级车中是中等偏下水平。