奥迪e-tron S基于e-tron打造，配有三个电动马达，性能进一步提升。

常规模式下，奥迪e-tron S的最大输出为320千瓦/808牛米；加速模式下，最大输出为370千瓦/973牛米。相比之下，现款e-tron的最大输出为300千瓦/664牛米。

加速模式最长可持续8秒，车辆从静止加速到100公里/小时只需4.5秒，比常规e-tron提升了足足2秒。

车身共有三个电动马达——前轴一个，后轴两个。e-tron S摒弃了差速器，转而采用扭矩矢量控制系统。

e-tron S的电动全时四驱系统可以在极短的时间内对轮胎的抓地力做出反应，耗时只有机械差速器的四分之一，可向后轮传送高达220牛米的扭矩。

车身前部配有S车型专属格栅，后部配有空气动力学扰流翼及扩散器。轮拱、前后保险杠和后视镜盖等处设有专属配色。

奥迪e-tron将于今年到货澳洲，Sportback 50 quattro以及Sportback 55 quattro也将于晚些时候到达。

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