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相见未及相知,奔驰X级将于五月停产

奔驰声明,X级将于今年五月停产。X级全球上市不到三年时间,澳洲上市只有短短两年。

 
“我们的全球产品组合中,X级属于小众车型,在澳洲和南非等市场的发挥着重要作用。”奔驰表示。
X级与尼桑Navara共享生产线,在西班牙巴塞罗那工厂进行生产。奔驰原计划在阿根廷生产X级皮卡,但由于这款车的定价高出拉美客户的预期,奔驰于2019年初撤销了这一计划。
奔驰表示,停产后现有X级车主的保养及质保服务不会受到影响。
截止今年五月,X级全球上市还不到三年,尚未经历小改,而其竞争对手大众Amarok自2010年上市以来,历经了10多个年头,并将于2022/23年进行换代。
畅销车型福特Ranger走过了近10个年头,预计将在2022年换代。现款马自达BT-50也早在2011年就上市了。
 
去年X级的销量只有2126台,仅占澳洲4x2皮卡市场份额的0.1%,4x4皮卡市场份额的1.2%。
相比之下,尼桑Navara去年的销量达到了13,412台,占4x2皮卡市场份额的8.4%,4x4市场份额的6.3%。
其实去年4月,大家就开始质疑X级的前途,当时奔驰老大曾表示将结束同尼桑的合作,因为几乎所有合作生意都在亏损。 

 

墨尔本市中心奔驰 Mercedes-Benz Melbourne

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